HEDS型氧氣專用閥門的閥瓣頻跳或振動(dòng)：主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過(guò)高。HEDS型氧氣專用閥門應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過(guò)大，造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。不到規(guī)定壓力開(kāi)啟：主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。排放和回座壓力的調(diào)整：調(diào)整HEDS型氧氣專用閥門的排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗(yàn)，因此，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依HEDS型氧氣專用閥門的結(jié)構(gòu)不同而不同。

       江蘇凌達(dá)泵閥制造有限公司是一個(gè)集科研設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為一體的國(guó)家中型合資企業(yè)，占地面積6.5萬(wàn)平方米，建筑面積4萬(wàn)平方米的花園型廠區(qū)，創(chuàng)建于八十年代，坐落在美麗富饒的長(zhǎng)江之濱的蘇北名鎮(zhèn)——紅光開(kāi)發(fā)區(qū)，與江陰、張家港隔江相望。東臨上海，西臨南京，與滬寧高速公路相距30多公里，京滬高速和新建的新長(zhǎng)鐵路貫穿可市，素有“世界第四”之稱的江陰——靖江長(zhǎng)江公路大橋?yàn)槠髽I(yè)的快速發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。